Odată cu dezvoltarea rapidă a pieței vehiculelor noi cu energie, cererea pentru piața foliilor de aluminiu a înregistrat, de asemenea, o creștere explozivă. Potrivit experților din industrie, această creștere se datorează în principal cererii de putere de calitate a baterieifolie de aluminiude la vehicule cu energie nouă. În acest context, globalfolie de aluminiucompaniile se confruntă cu provocări și oportunități ale lanțului de aprovizionare.
Această creștere a cererii nu se limitează la piața chineză. La nivel global, cererea de folie de aluminiu pe piața vehiculelor cu energie nouă este, de asemenea, în creștere semnificativă. Conform datelor Asociației Internaționale a Aluminiului (IAI), producția globală de aluminiu primar va fi de 68,3 milioane de tone în 2022, o creștere de 5,8% față de an. Printre acestea, producția Chinei a fost de 44,58 milioane de tone, o creștere de la an la an de 4,5%. Conform previziunilor companiei de cercetare de piață Markets and Markets, piața globală a foliilor de aluminiu va crește de la aproximativ 14,9 miliarde USD în 2020 la 20,7 miliarde USD până în 2025.
Cu toate acestea, această cerere în creștere rapidă a adus și provocări în lanțul de aprovizionare companiilor din folie de aluminiu. În primul rând, pe măsură ce mișcarea globală de „decarbonizare” și tranziția la energie verde avansează, multe topitorii de aluminiu se închid sau se transformă. Acest lucru a dus la aprovizionarea cu aluminiu limitat, în special în sectorul aluminiului verde. În al doilea rând, din cauza impactului epidemiei COVID-19 și a blocajelor logistice globale, producția și transportul foliei de aluminiu se confruntă, de asemenea, cu multe dificultăți. Acest lucru a făcut ca prețurile foliei de aluminiu să crească la nivel global, exacerbând și mai mult provocările lanțului de aprovizionare.
